Já chegámos?

Fim

2009-07-30T10:34:00.002+01:00

Este blog termina hoje. A falta de tempo tem-me impossibilitado a actualização regular deste espaço. Aproveito para agradecer a todos aqueles que fizeram deste blog um ponto de encontro. Mas considero que não vale a pena mantê-lo quando não tenho como o fazer.

Um abraço para todos!! Podem continuar a seguir-me aqui e aqui.

Barrichello já fala em deixar a Fórmula 1 em 2010

2009-07-13T12:49:00.004+01:00

Foto: El Mundo

Os acontecimentos do último GP da Alemanha de Fórmula 1 abalaram Rubens Barrichello, ex-vice líder do Mundial de Pilotos de 2009 e que agora ocupa o quarto lugar na tabela de classificação, 24 pontos atrás do inglês Jenson Button. O brasileiro iniciou a temporada falando em conquistar seu primeiro título na F1, o primeiro do País desde 1991, com Ayrton Senna, mas neste momento já cogita a possibilidade de deixar a categoria no ano que vem.

"A Fórmula 1 é minha vida, tenho vontade de correr e não de jogar tudo pro céu e parar neste ano. Mas no ano que vem talvez", disse Barrichello a jornalistas brasileiros, horas depois da corrida do último domingo, vencida pelo australiano Mark Webber, da Red Bull, e mais calmo do que quando acabara de obter o sexto lugar em Nurburgring.

Logo após deixar a pista, Barrichello disparou contra a Brawn GP. O brasileiro largou em segundo, mas tomou a dianteira na primeira curva e liderou a primeira parte do GP da Alemanha, mas terminou a corrida em sexto depois de sofrer com um pit stop mal feito e uma suposta ordem de favorecimento a Button.

"Estou extremamente chateado com a forma que as coisas aconteceram hoje (domingo). Foi um show de como se perde uma corrida", disse Barrichello, logo após a corrida. "Brawn me fez perder a corrida. Se as coisas continuarem acontecendo assim, vamos perder o campeonato de pilotos e equipes, o que seria terrível", afirmou.

Horas depois e mais calmo, Barrichello admitiu que, mesmo sem os erros e decisões da equipe, não teria chances de vencer o GP da Alemanha. "Era impossível vencer hoje (domingo), já que a Red Bull estava mais rápida", declarou o brasileiro, citando a dobradinha da equipe rival com Webber em primeiro e o alemão Sebastian Vettel em segundo.

Fonte: Terra

Rali Cidade de Beja

2009-05-28T18:34:00.001+01:00

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2º Encontro de Karting Cidade de Beja

2009-05-22T20:32:00.002+01:00

Chevrolet Cruze

2009-05-10T14:59:00.000+01:00

Jenson Button vence GP da Espanha

2009-05-10T14:55:00.003+01:00

Foto: El Mundo

O piloto britânico Jenson Button, da Brawn GP, continua a fazer uma temporada irrepreensível e alcançou a quarta vitória em cinco Grande Prémios, após ter vencido, este domingo, no circuito espanhol.

Aliás, a Brawn GP continua a dominar por completo a actual competição, isto porque o brasileiro Ruben Barrichello alcançou a segunda posição e naturalmente fizeram a dobradinha. No último lugar do pódio, encontramos o Webber, da Red Bull.

Fonte: A Bola

15 anos sem Senna

2009-04-30T18:14:00.001+01:00

Button conquista a terceira vitória da temporada

2009-04-27T19:38:00.002+01:00

Foto: El Mundo

Com uma estratégia perfeita e um início de corrida ao ataque, Jenson Button (Brawn GP) venceu o Grande Prémio do Bahrain e celebrou a terceira vitória do ano. Button teve no Campeão do Mundo Lewis Hamilton um auxiliar importante: o piloto da Mclaren fez um arranque muito bom, ultrapassando Button e Vettel (Red Bull) e colocando-se temporariamente no 3º lugar.
Jenson Button aproveitou a confusão colocou-se à frente de Vettel, para depois ultrapassar Hamilton na terceira volta da corrida, após um erro do Campeão do Mundo. Button pressionava agora os dois primeiros, Timo Glock e Jarno Trulli (Toyota) e, com uma estratégia de corrida mais longa do que os rivais, conseguiu passar para o comando da corrida a partir da primeira série de pit-stops para troca de pneus e reabastecimentos.
Até ao final da prova, Button teve apenas que controlar o andamento e não cometer nenhum erro, numa corrida com poucos incidentes e apenas uma desistência, Kazuki Nakajima (Williams) - em contraste com a confusão das duas últimas provas, dominadas pela chuva. A corrida do Bahrain demonstrou a recuperação do andamento das equipas da frente, com o quarto lugar de Lewis Hamilton e o sexto de Kimi Raikonnen, que marcou os primeiros pontos da temporada para a Ferrari. Felipe Massa continua a ter um campeonato para esquecer, com as suas hipóteses em obter um bom resultado a ficarem comprometidas desde início, depois de um toque na primeira volta da corrida. O piloto brasileiro terminou num distante 14º lugar, com um volta de atraso para Jenson Button. O companheiro de equipa de Lewis Hamilton na Mclaren, Heikki Kovalainen, também teve um início desastroso, e terminou apenas na 12ª posição final.
A Bmw-Sauber esteve igualmente afastada dos lugares da frente ao longo de todo o fim-de-semana, o que acabou por se reflectir na classificação final com ambos os pilotos a terminarem nas últimas posições. Robert Kubica e Nick Heidfeld terminaram respectivamente na 18ª e 19ª posições. Na classificação geral, Jenson Button (Brawn GP) lidera agora o campeonato com 31 pontos, mais 12 do que o companheiro de equipa, Rubens Barrichello (Brawn GP), e mais 13 do que o terceiro classificado, Sebastien Vettel (Red Bull).
A Brawn Gp aumentou a diferença no mundial de Construtores e tem agora 50 pontos contra os 27.5 da Red Bull e os 26.5 da Toyota.
A Fórmula 1 regressa à Europa a partir de 8 de Maio, com a realização do Grande Prémio da Catalunha.
Fonte: Turbo

Renault Mégane Coupé dCi 1.5 105 CV

2009-04-27T19:36:00.002+01:00

Porsche Cayenne Diesel

2009-04-27T19:36:00.001+01:00

VETTEL VENCE NA CHINA À CHUVA E WEBBER É SEGUNDO

2009-04-19T23:27:00.003+01:00

Foto: El Mundo

Depois de na época passada ter obtido a sua primeira vitória num Grande Prémio (Itália) e de ter terminado o campeonato na oitava posição, eis o ressurgir de Sebastian Vettel.

O piloto alemão não só garantiu o primeiro lugar da grelha de partida do GP da China, como concedeu, pela primeira vez, esse galardão à Red Bull Racing.

Na última temporada, Vettel foi uma das revelações do circo da F.1 ao volante de um Toro Rosso. Desta vez, o germânico pretende demonstrar que deixa de ser uma simples esperança para se tornar numa certeza.

A equipa da bebida energética agradece-lhe o empenho e rejubila com o facto de ter deixado para trás os grandes dominadores das duas primeiras corridas do ano: o britânico Jenson Button e o brasileiro Rubens Barrichello, ambos da sensacional escuderia Brawn.

O domínio da Red Bull nas sessões de qualificação em Xangai estendeu-se a Mark Webber. O australiano alcançou o terceiro melhor tempo, enquanto Fernando Alonso surge "entalado" entre os dois pilotos da equipa do touro encarnado. O ex-campeão mundial tem o segundo melhor tempo e mostrou-se maravilhado pelo desempenho do Renault com um novo difusor.

A Ferrari continua a dar-se menos bem com os novos regulamentos. Kimi Raikkonen não passou de oitavo e Felipe Massa partirá cinco posições atrás...

Fonte: O Jogo

Suzuki Alto

2009-04-16T14:19:00.000+01:00

Skoda, Vw e Chevrolet - Salão de Genebra 2009

2009-04-16T14:18:00.000+01:00

Nissan Pixo: uma aposta muito em conta

2009-04-16T14:17:00.002+01:00

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Sébastien Loeb vence Rali de Portugal

2009-04-06T12:11:00.002+01:00

O francês Sébastien Loeb (Citroen) venceu o Rali de Portugal, a quarta vitória consecutiva no Mundial. O português Armindo Araújo (Mitsubishi) ascendeu à liderança do campeonato do Mundo de Produção (PWRC).

Sébastien Loeb repetiu o feito de 2007, seguindo-se o finlandês Mikko Hirvonen, a 24,3 segundos. Na terceira posição, terminou o companheiros de equipa de Loeb, o francês, o espanhol Daniel Sordo a 1:45:4 minutos.

O português Armindo Araújo (Mitsubishi Lancer Evo IX) terminou o rali no nono posto da geral, a 22.18,5 minutos de Loeb. Com este resultado foi o melhor português, e acabou por vencer a sua primeira prova do campeonato do Mundo de Produção (PWRC) e ascender à liderança do mesmo.

Vítor Pascoal (Peugeot 207 S2000) foi o primeiro classificado de entre os pilotos do campeonato nacional de ralis, ao ser 14º na geral, a 30.45,0 minutos do vencedor.
Fonte: A Bola

GP Malásia: Jenson Button declarado vencedor

2009-04-06T12:06:00.002+01:00

Foto: El Mundo

O piloto britânico Jenson Button, em Brawn GP, foi declarado vencedor do Grande Prémio da Malásia de Fórmula 1, interrompido à passagem da 32ª das 56 voltas previstas devido a uma forte bátega de água, que tornou impossível concluir a corrida.

Os alemães Nick Heidfeld (BMW) e Timo Glock (Toyota) completaram o pódio.

Esta é a segunda vitória consecutiva de Jenson Button, que na semana passada venceu a prova de estreia da época, em Melbourne, na Austrália.

Fonte: Diário Digital / Lusa

Rally de Portugal 2009 - de 2 a 5 de Abril

2009-03-31T11:23:00.002+01:00

Foto: Retirada daqui.

Para saber tudo sobre o melhor rally do mundo, clique aqui.

Fórmula 1: Button dá vitória à Brawn na estreia

2009-03-30T00:01:00.002+01:00

Foto: El Mundo

Jenson Button venceu o GP da Austrália, com o seu colega de equipa, Rubens Barrichello, em segundo lugar. O campeão do mundo Lewis Hamilton ficou na quarta posição, mas subiu ao pódio após penalização de Trulli.

Os Brawn-Mercedes confirmaram os bons tempos e a conquista da pole-position. Button, que partiu precisamente do primeiro lugar da grelha, liderou do início até ao fim. Barrichello, que partiu em segundo, acabou também em segundo lugar, depois do acidente entre Robert Kubica (BMW-Sauber) e Sebastian Vettel (RBR-Renault), perto do final, para recuperar o segundo lugar.

No quarto lugar, Lewis Hamilton (McLaren), depois de ter saído do 15.º lugar na grelha de partida. O piloto britânico acabou por ser beleficiado por uma penalização a Jarno Trulli (Toyota) e viu ser-lhe atribuído o terceiro lugar.

Timo Glock (Toyota), Fernando Alonso (Renault), Nico Rosberg (Williams-Toyota) e Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) completam os pontos.

Classificação da corrida:
1. Jenson Button (GRB/Brawn-Mercedes), os 307,574 km em 1 h 34:15.784 (média: 195,776 km/h)
2. Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes), a 0.807
3. Lewis Hamilton (GRB/McLaren-Mercedes), 2.914
4. Timo Glock (ALE/Toyota), 4.435
5. Fernando Alonso (ESP/Renault), 4.879
6. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota), 5.722
7. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 6.004
8. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari), 6.298
9. Adrian Sutil (ALE/Force India-Ferrari), 6.335
10. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber), 7.085
11. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari), 7.374
12. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 26.604
13. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1 volta
14. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 2 voltas
15. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber), 3 voltas
16. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), 3 voltas

Classificação dos pilotos:
1. Jenson Button (GRB), 10 pontos
2. Rubens Barrichello (BRA), 8
3. Lewis Hamilton (GRB), 6
4. Timo Glock (ALE), 5
5. Fernando Alonso (ESP), 4
6. Nico Rosberg (ALE), 3
7. Sebastien Buemi (SUI), 2
8. Sébastien Bourdais (FRA), 1

Classificação dos construtores:
1. Brawn-Mercedes, 18 pontos
2. McLaren-Mercedes, 6
3. Toyota, 5
4. Renault, 4
5. Williams-Toyota, 3
6. Toro Rosso-Ferrari, 3

Fonte: A Bola

Toyota Urban Cruiser

2009-03-29T23:54:00.003+01:00

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O circo está quase a começar!

2009-03-25T13:10:00.002Z

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Opel Insignia

2009-03-23T07:38:00.001Z

Citroën C3 Picasso

2009-03-23T07:37:00.001Z

Quinta a Fundo

2009-03-21T23:00:00.002Z

Não percam o programa Quinta a Fundo, na SIC Radical. Todos os domingos, às 23:00. Deixo-vos um vídeo do programa.

KIA Soul

2009-03-21T10:42:00.000Z

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O melhor anúncio dedicado ao mundo automóvel

2009-03-04T12:47:00.000Z

O novo Chip na matrícula - questões e respostas

2009-02-18T01:02:00.000Z

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Via Blog do Zig

Abarth Grande Punto, Colt Ralliart e 207 Rally

2009-02-15T18:17:00.002Z

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Skoda Yeti

2009-02-14T21:23:00.001Z

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Mini JCW Convertible em Genebra

2009-02-10T20:53:00.002Z

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Citroen DS

2009-02-07T21:06:00.004Z

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Volvo XC60 D5

2009-02-07T21:05:00.001Z

Volkswagen Golf 1.4

2009-02-07T20:56:00.000Z

Por um cabelo

2008-11-02T19:39:00.001Z

O britânico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) tornou-se, este domingo, o mais jovem piloto campeão mundial da história da Fórmula 1, ao terminar no quinto lugar o Grande Prémio do Brasil, em Interlagos, última prova da temporada. O brasileiro Felipe Massa (Ferrarri) venceu corrida louca diante dos «seus» adeptos.
Hamilton, 23 anos, vice-campeão na sua época de estreia (a um ponto do finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari), em 2007, conseguiu o mínimo que precisava, face aos sete pontos de avanço que tinha sobre Massa.

Na classificação geral, o inglês totalizou 98 pontos, apenas mais um que o piloto da Ferrari.

Corrida de loucos em Interlagos! Felipe Massa partiu da primeira posição e não mais a largou. O brasileiro cumpriu com o que lhe competia e foi o primeiro a ver a bandeira do xadrez. Nas «boxes» da Scuderia chegou a festejar-se o título. Atrás de Massa chegaram Fernando Alonso (Renault), Kimi Raikkonen (Ferrari) e Sebastian Vettel (Toro Rosso).

Timo Glock (Toyota), quinto classificado antes da curva que antecedia a recta da meta, foi ultrapassado por Lewis Hamilton e «entregou» o título ao piloto britânico, que precisava apenas de terminar na quinta posição.

«Balde de água fria» nas bancadas de Interlagos, repletas de brasileiros ansiosos por festejar o título mundial com Massa. E a festa esteve perto, muito perto de se consumar, mas seria Hamilton, nos derradeiros metros duma corrida imprópria para cardíacos, a levar a melhor.

O piloto britânico beneficiou do facto de o seu McLaren-Mercedes rolar com pneus de chuva para ultrapassar o Toyota de Timo Glock, que terminou a corrida com pneus para piso seco.

Classificação:
1. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:34:11.435
2. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 13.298
3. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), a 16.235
4. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari), a 38.011
5. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes), a 38.907
6. Timo Glock (ALE/Toyota), a 44.368
7. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes), a 55.074
8. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1:08.463
9. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 1:19.666
10. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber), a 1 volta
11. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber), a 1
12. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota), a 1
13. Jenson Button (GBR/Honda), a 1
14. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari), a 1
15. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1
16. Adrian Sutil (ALE/Force India-Ferrari), a 2 voltas
17. Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota), a 2
18. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari,) a 2
Fonte: A Bola

Lewis Hamilton vence em Xangai

2008-10-19T19:29:00.001+01:00

Foto: El Mundo

O piloto britânico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) venceu hoje o Grande Prémio da China de Fórmula 1, que teve lugar no circuito de Xangai. Apesar dos pontos alcançados a disputa do título Mundial - com Felipe Massa - só será discutida na última prova do competição, que terá lugar no Brasil.
Hamilton, que havia partido da pole position, percorreu a prova em 1:31.57,403 horas, a uma média de 199,050 km/h.

O finlandês Kimi Raikkonen (Ferrari) foi terceiro, mas foi obrigado a fazer jogo de equipa, cedendo a segunda posição a Massa a sete voltas do final, tendo em vista o título Mundial.

Classificação:

1.º Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:31:57.403
2.º Felipe Massa (BRA/Ferrari) 14.925
3.º Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 16.445
4.º Fernando Alonso (ESP/Renault) 18.370
5.º Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber) 28.923
6.º Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 33.219
7.º Timo Glock (ALE/Toyota) 41.722
8.º Nelson Piquet Jr (BRA/Renault) 56.645
9.º Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari) 1:04.339
10.º David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault) 1:14.842
11.º Rubens Barrichello (BRA/Honda) 1:25.061
12.º Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) 1:30.847
13.º Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1:31.457
14.º Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1:32.422
15.º Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) 1 volta
16.º Jenson Button (GBR/Honda) 1 volta
17.º Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) 1 volta
Fonte: A Bola

Citroën C3 Picasso

2008-10-12T14:33:00.000+01:00

Deve chegar a Portugal no início de 2009.

Novo Honda Jazz

2008-10-12T14:32:00.000+01:00

Fernando Alonso vence GP do Japão

2008-10-12T14:20:00.003+01:00

Foto: El Mundo

O espanhol Fernando Alonso, em Renault, esteve em destaque ao vencer hoje o Grande Prémio do Japão, numa prova em que o brasileiro Felipe Massa, em Ferrari, ganhou dois pontos ao britânico Lewis Hamilton, em McLaren-Mercedes.
O Grande Prémio do Japão foi marcado por vários toques e entre eles o incidente entre Hamilton e Massa. O britânico, que partiu da «pole position» tocou no brasileiro e não conseguiu recuperar, tendo terminado na 12.ª posição, enquanto Massa concluiu no sétimo posto.

O espanhol Fernando Alonso acabou por repetir o êxito de Singapura e voltou a vencer, tendo o polaco Robert Kubica, em BMW Sauber, terminado no segundo posto e logo a seguir surgiu o finlandês Kimi Raikkonen, em Ferrari.

Classificação da prova:

1. Fernando Alonso (ESP/Renault), os 305,721 km em 1h30:21.892
(média: 202,991 km/h)
2. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber), a 5.283
3. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), a 6.400
4. Nelson Piquet Jr (BRA/Renault), a 20.570
5. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 23.767
6. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari), a 39.207
7. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 46.158
8. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 50.811
9. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber), a 54.120
10. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1:00.085
11. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota), a 1:02.096
12. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes), a 1:18.900
13. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1 volta
14. Jenson Button (GBR/Honda), a 1 volta
15. Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota), a 1 volta

Fonte: A Bola

Fernando Alonso vence GP de Singapura

2008-09-28T19:14:00.002+01:00

Foto: El Mundo

O espanhol Fernando Alonso, em Renault, alcançou hoje a primeira vitória da época ao vencer o Grande Prémio de Singapura, numa prova histórica por se disputar de noite e num circuito urbano.
O bicampeão mundial, que antes do começo do Grande Prémio não acreditava nas suas hipóteses de vencer, acabou por surpreender tudo e todos ao alcançar uma preciosa vitória. O alemão Nico Rosberg, em Williams, e o britânico Lewis Hamilton, em McLaren-Mercedes, conquistaram o segundo e o terceiro lugar, respectivamente.

A Ferrari teve uma prova para esquecer, com Felipe Massa a estar envolvido num incidente, após ter arrancado das «boxes» com a mangueira presa no monolugar. O brasileiro foi punido por esta situação e passou para o último lugar.

Classificação da corrida:

1. Fernando Alonso (ESP/Renault) os 309,087 km em 1:57:16.304
(média: 158,139 km/h)
2. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota), a 2.957
3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes), a 5.917
4. Timo Glock ALE/Toyota), a 8.155
5. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari), 10.268
6. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber), a 11.101
7. David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault), 16.387
8. Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota), a 18.489
9. Jenson Button (GBR/Honda), a 19.885
10. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes), a 26.902
11. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber), a 27.975
12. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari), a 29.432
13. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 35.107
14. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari), a 43.571
15. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), a 4 voltas

Classificação dos pilotos:
1. Lewis Hamilton (GBR) 84,0 pts
2. Felipe Massa (BRA) 77,0
3. Robert Kubica (POL) 64,0
4. Kimi Räikkönen (FIN) 57,0
5. Nick Heidfeld (ALE) 56,0
6. Heikki Kovalainen (FIN) 51,0
7. Fernando Alonso (ESP) 38,0
8. Sebastian Vettel (ALE) 27,0
9. Jarno Trulli (ITA) 26,0
10. Timo Glock (ALE) 20,0
11. Mark Webber (AUS) 20,0
12. Nico Rosberg (ALE) 17,0
13. Nelson Piquet Jr (BRA) 13,0
14. Rubens Barrichello (BRA) 11,0
15. Kazuki Nakajima (JAP) 9,0
16. David Coulthard (GBR) 8,0
17. Sébastien Bourdais (FRA) 4,0
18. Jenson Button (GBR) 3,0

Classificação dos construtores:

1. McLaren 135,0 pts
2. Ferrari 134,0
3. BMW 120,0
4. Renault 51,0
5. Toyota 46,0
6. Toro Rosso 31,0
7. Red Bull 28,0
8. Williams 26,0
9. Honda 14,0
Fonte: A Bola

Ensaio Longa Duração Kia

2008-09-16T23:32:00.001+01:00

A secção de vídeos da Turbo está muito interessante recheada de boas dicas.

Hamilton punido e vitória para Massa

2008-09-08T00:26:00.002+01:00

Foto: El Mundo

O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, é o vencedor do Grande Prémio da Bélgica, depois de os comissários terem penalizado (acrescentando 25 segundos ao seu resultado final) o britânico e vencedor em pista Lewis Hamilton, por o piloto da McLaren, alegadamente, ter cortado a chicane "Bus Stop" quando discutia a liderança com o finlandês Kimi Raikkonen, na antepenúltima volta da corrida.

Com a punição, Lewis Hamilton caiu para a 3.ª posição, atrás do alemão Nick Heidfeld, da BWM-Sauber. Na classificação do campeonato, o piloto britânico continua no topo, agora com 76, enquanto Felipe Massa está bem mais perto, com 74, quando ainda faltam cinco corridas para o final da temporada.

Classificações actualizadas:

Mundial de Pilotos:

1. Lewis Hamilton 76
2. Felipe Massa 74
3. Robert Kubica 58
4. Kimi Raikkonen 57
5. Nick Heidfeld 49
6. Heikki Kovalainen 43
7. Jarno Trulli 26
8. Fernando Alonso 23
9. Mark Webber 18
10. Timo Glock 16
11. Nelson Piquet 13
12. Sebastian Vettel 13
13. Rubens Barrichello 11
14. Nico Rosberg 9
15. Kazuki Nakajima 8
16. David Coulthard 6
17. Sébastien Bourdais 4
18. Jenson Button 3
19. Giancarlo Fisichella 0
20. Adrian Sutil 0
21. Takuma Sato 0
22. Anthony Davidson 0

Mundial de Construtores:

1. Ferrari 131
2. McLaren 119
3. BMW-Sauber 107
4. Toyota 42
5. Renault 36
6. RedBull 24
7. Williams 17
8. Toro Rosso 17
9. Honda 14
10. Force Índia 0

Fonte: Record

Montes Alentejanos

2008-09-04T15:54:00.001+01:00

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Vitória de Massa

2008-08-24T19:23:00.001+01:00

Foto: El Mundo

O piloto brasileiro Felipe Massa (Ferrari) venceu hoje o Grande Prémio da Europa (310,080 quilómetros), 12.ª das 18 etapas do campeonato do mundo de Fórmula 1, conquistando em Valência, Espanha, a sua quarta vitória esta temporada.

O britânico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) e o polaco Robert Kubica (BMW Sauber) completaram o pódio, numa corrida em que o campeão do mundo Kimi Raikkonen (Ferrari) e o espanhol Fernando Alonso (Renault) abandonaram a prova.

Classificação do Grande Prémio:

1. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:35:32.339 (média: 194,735 km/h)
2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) a 5.611
3. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) a 37.353
4. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) a 39.703
5. Jarno Trulli (ITA/Toyota) a 50.684
6. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari) a 52.625
7. Timo Glock (ALE/Toyota) a 1:07.990
8. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) a 1:11.457
9. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber) a 1:22.177
10. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) a 1:29.794

Classificação de pilotos:

1. Lewis Hamilton (GB) 70 pontos
2. Felipe Massa (BRA) 64
3. Kimi Räikkönen (FIN) 57
4. Robert Kubica (POL) 55
5. Heikki Kovalainen (FIN) 43
6. Nick Heidfeld (ALE) 41
7. Jarno Trulli (ITA) 26
8. Fernando Alonso (ESP) 18
9. Mark Webber (AUS) 18
10. Timo Glock (ALE) 15
Fonte: A Bola

Novos prazos para Inspecções Periódicas Obrigatórias entram em vigor amanhã (dia 20)

2008-08-21T00:30:00.002+01:00

Os novos prazos para as inspecções periódicas obrigatórias de veículos, cuja data limite passa a ser o dia da matrícula, entram em vigor amanhã, quarta-feira, anunciou hoje o Instituto da Mobilidade e Transportes Terrestres (IMTT). Em comunicado enviado à agência Lusa, o IMTT refere que "Com a entrada em vigor do Decreto-Lei n.º 136/2008, de 21 de Julho, os veículos devem ser apresentados para inspecções periódicas obrigatórias, tanto à primeira como às subsequentes, durante os três meses que antecedem o dia em que o automóvel foi matriculado pela primeira vez". Até agora, era apenas referenciado o mês correspondente ao da matrícula inicial como data limite para apresentação dos veículos às inspecções periódicas obrigatórias e só podiam ser realizadas com dois meses de antecedência. Segundo o IMTT, a fixação do dia em que o veículo foi matriculado pela primeira vez como data limite para a inspecção tem como objectivo favorecer "uma melhor distribuição das inspecções ao longo de cada mês, evitando o grande afluxo de veículos, que habitualmente se apresentam nos últimos dias do mês nos centros de inspecção". "Assegurar a realização atempada das inspecções periódicas obrigatórias, contribuindo simultaneamente para a melhoria da sua qualidade técnica", é outro dos motivos apontados pelo IMTT para a alteração dos prazos para as inspecções, aprovadas em Conselho de Ministros a 23 de Maio. A data da matrícula consta do livrete do carro ou do Documento Único Automóvel. Os automóveis ligeiros de passageiros deverão ser sujeitos à primeira inspecção periódica obrigatória quatro anos após a data da primeira matrícula, em seguida de dois em dois anos até perfazerem oito anos e, depois desta data, anualmente. Os pesados de passageiros deverão ser obrigatoriamente inspeccionados pela primeira vez um ano após da data da primeira matrícula e, em seguida, anualmente até perfazerem sete anos. A partir do oitavo ano a inspecção passa a semestral. As inspecções são ainda obrigatórias para os automóveis ligeiros e pesados de mercadorias e para reboques.
Fonte: Lusa

Conselhos de segurança

2008-08-06T19:21:00.000+01:00

Fiat Croma

2008-08-06T19:19:00.001+01:00

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Credo...

2008-07-26T01:43:00.000+01:00

Koleos

2008-07-14T00:33:00.001+01:00

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Grande Tiago!!!

2008-07-14T00:31:00.001+01:00

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Hamilton ganha em casa

2008-07-06T16:23:00.003+01:00

Foto: El Mundo

Vitória muito festejada por Hamilton, que no final admitiu mesmo que se tratou das corridas mais difíceis que disputou ao longo da sua carreira, até pelas condições atmosféricas, pois a pista esteve sempre molhada. De qualquer forma, o britânico celebrou o terceiro triunfo na temporada, depois de também ter vencido na Austrália e no Canadá, resultado que lhe permite igualar o brasileiro Felipe Massa e o finlandês Kimi Raikkonen (ambos da Ferrari) no topo da classificação do Mundial de pilotos. No pódio do circuito de Silverstone estiveram ainda Nick Heidfeld (BMW-Sauber), segundo classificado, enquanto o brasileiro Rubens Barrichello (Honda) foi terceiro e quebrou jejum de três anos.
Classificação do Grande Prémio:
1. Lewis Hamilton (GRB/McLaren-Mercedes), 1.39.09,440 horas (média: 186,585 km/h)
2. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber), a 1.08,577
3. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1.22,273
4. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari), a 1 volta
5. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes), a 1 volta
6. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 1 volta
7. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1 volta
8. Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota), a 1 volta
9. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota), a 1 volta
10. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 1 volta
11. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
12. Timo Glock (ALE/Toyota), a 1 volta
13. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 2 voltas
Fonte: A Bola

Ford Kuga

2008-06-25T13:42:00.002+01:00

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Massa vence e passa para o comando do Mundial de Pilotos

2008-06-22T18:13:00.002+01:00

Foto: El Mundo

O brasileiro Felipe Massa conquistou a primeira posição no GP de França, o que lhe permitiu ascender oa topo da classificação do Mundial de Pilotos. Massa tornou-se assim no primeiro brasileiro no topo desta classificação desde Ayrton Senna.

O brasileiro Felipe Massa venceu, este domingo, o Grande Prémio de França, o que lhe permitiu somar a sua terceira vitória da temporada e ascender ao topo da classificação do Mundial de Pilotos.

A prova francesa foi totalmente dominada pela Ferrari que também obteve a segundo lugar por intermédio do finlandês Kimi Raikkonen, que partir da “pole position”, mas que acabou por ser suplantado pelo seu colega de equipa a meio da corrida.

O terceiro posto acabou por ser conquistado pelo italiano Jarno Trulli, que deu à Toyota o primeiro pódio desde o GP da Austrália de 2006, depois de ter levado a melhor sobre o finlandês Heikki Kovaleinen.

O finlandês da McLaren esteve muito próximo de conseguir ultrapassar Trulli na penúltima volta, mas o italiano da Toyota acabou por resistir, cortando assim a meta no último lugar do pódio.

Por outro lado, o polaco Robert Kubica não foi além da quinta posição na prova de Magny Cours, o que não foi suficiente para manter a sua liderança no Mundial de Pilotos.

Mesmo assim, Kubica acabou por manter o segundo lugar na classificação, com menos dois pontos que Massa, que se tornou no primeiro brasileiro no topo do Mundial de Pilotos desde Ayrton Senna.

Bem pior fez o espanhol Fernando Alonso que não foi além da oitava posição nesta prova, com o britânico Lewis Hamilton a ficar ainda mais trás, ao apenas conquistar a 13ª posição.

Hamilton, que tinha partido da 13ª posição da grelha de partida, por causa de uma penalização relativa ao GP do Canadá, teve uma corrida para esquecer, ao voltar a ser penalizado nesta corrida ao fim de apenas 13 voltas.

Fonte: TSF

Rali Cidade de Beja

2008-06-13T18:31:00.002+01:00

Via Castelo de Beja e Aero Clube de Beja

Perícia Automóvel em Beja

2008-06-05T17:50:00.001+01:00

Via Castelo de Beja

Era só para dizer que o..

2008-06-04T19:02:00.001+01:00

... novo site da Turbo está mais bonito e funcional!

Alfa Romeo Mi.To

2008-05-29T18:10:00.002+01:00

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Hamilton vence no Mónaco

2008-05-25T23:58:00.001+01:00

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Boicote

2008-05-23T23:58:00.003+01:00

Via Fliscorno.

Apelo Combustíveis

2008-05-21T23:31:00.000+01:00

Tendo em conta a sucessiva escalada dos preços dos combustíveis, e atendendo ao que o Presidente do Automóvel Clube de Portugal disse ontem, em entrevista à RTP, faço a um apelo a que entre os dias 24 (sábado) e 30 (sexta-feira) de Maio, não abasteçam nos postos da GALP. Vamos ensinar a estes senhores que os consumidores também sabem brincar aos preços.

O Automóvel Clube de Portugal está indignado com estes aumentos.
Carlos Barbosa quer que de uma vez por todas o Governo explique a escalada nos preços. O Presidente do ACP lembra que se todos os portugueses deixassem de abastecer na GALP, a baixa de preços seria inevitável.

Recebido por mail.

Massa ganhou na Turquia

2008-05-11T17:09:00.002+01:00

Foto: El Mundo

Classificação da corrida, disputada em 18 voltas no circuito de Istambul, com 309,396 Km:

1. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:26:49.451 (média: 213,809 km/h)
2. Lewis Hamilton (GB/McLaren-Mercedes) - 3.779
3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 4.271
4. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) - 21.945
5. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber) - 38.741
6. Fernando Alonso (ESP/Renault) - 53.724
7. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) - 1:04.229
8. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) - 1:11.406
9. David Coulthard (GB/Red Bull-Renault) - 1:15.270
10. Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1:16.344
11. Jenson Button (GB/Honda) - 1 tour
12. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) - 1 tour
13. Timo Glock (ALE/Toyota) - 1 tour
14. Rubens Barrichello (BRA/Honda) - 1 tour
15. Nelson Piquet Jr (BRA/Renault) - 1 tour
16. Adrian Sutil (ALE/Force India-Ferrari) - 1 tour
17. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari) - 1 tour

Os restantes concorrentes não se classificaram.

Classificação em pontos do Campeonato após a prova da Turquia:

Pilotos:
1. Kimi Raikkonen (FIN) 35,0 pontos
2. Felipe Massa (BRA) 28,0
3. Lewis Hamilton (GB) 28,0
4. Robert Kubica (POL) 24,0
5. Nick Heidfeld (ALE) 20,0
6. Heikki Kovalainen (FIN) 14,0
7. Mark Webber (AUS) 10,0
8. Fernando Alonso (ESP) 9,0
8. Jarno Trulli (ITA) 9,0
10. Nico Rosberg (ALE) 8,0
11. Kazuki Nakajima (JPN) 5,0
12. Jenson Button (GB) 3,0
13. Sébastien Bourdais (FRA) 2,0

Construtores:
1. Ferrari: 63 pontos
2. BMW: 44
3. McLaren: 42
4. Williams: 13
5. Red Bull: 10
6. Toyota: 9
7. Renault: 9
8. Honda: 3
9. Toro Rosso: 2

Fonte: SIC

IRC rally Portugal 2008

2008-05-10T09:52:00.000+01:00

Splash

2008-05-10T09:48:00.002+01:00

Veja aqui o novo Suzuki.

Rally de Portugal 2008

2008-05-08T13:08:00.001+01:00

Para mais informações, clique aqui e aqui.

Não percam...

2008-04-30T18:36:00.001+01:00

... a reportagem do Domingos no último salão automóvel! Vejam aqui.

Já falta pouco...

2008-04-21T20:38:00.001+01:00

Para saber mais, clique aqui.

Laguna GT

2008-04-17T18:41:00.002+01:00

Ver aqui.

Massa vence, Raikkonen assume liderança do Mundial

2008-04-06T23:27:00.001+01:00

Foto: El Mundo

Depois de ter abandonado as duas primeiras provas do Mundial, na Austrália e na Malásia, Massa acabou por vencer no Bahrein, ao completar os 308,238 quilómetros em 1:31.06,970 minutos, com mais de três segundos de vantagem sobre Kimi Raikkonen, seu companheiro de equipa e campeão em título. O polaco Robert Kubica, que conseguiu no circuito de Sakhir a primeira "pole" da sua carreira, terminou na terceira posição, à frente do alemão Nick Heidfeld, seu companheiro de equipa e do finlandês Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes), quarto e quinto classificados, respectivamente. O britânico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), que liderava o Mundial após as duas primeiras provas, partiu da terceira posição da grelha, mas acabou por concluiu na 13ª, depois de logo na primeira volta ter sido obrigado a substituir o aileron dianteiro na sequência de um pequeno toque no monolugar do espanhol Fernando Alonso (Renault). Depois de ter conseguido pontuar na Austrália e na Malásia, o piloto espanhol, que na próxima prova correrá "em casa", terminou na 10ª posição, ficando também fora dos pontos. Após a prova do Bahrein, Raikkkonen lidera o Mundial, com 19 pontos, mais três que Heifeld, e mais cinco que o trio formado por Hamilton, Kubica e Kovalainen. No final da prova, Felipe Massa, manifestou-se satisfeito com a vitória e lembrou que as últimas semanas «foram muito duras», sobretudo devido aos rumores sobre o seu futuro na Ferrari após os dois abandonos sucessivos. «Estas últimas semanas foram muito duras para mim, mas o fim-de-semana foi excepcional e terminou da melhor maneira, com uma vitória», referiu o piloto brasileiro, assegurando que agora quer «continuar a somar pontos». A próxima prova do Mundial, o GP de Espanha, disputa-se a 27 de Abril, no circuito da Catalunha.

Fonte: TSF

É já amanhã...

2008-04-05T15:48:00.001+01:00

Via Castelo de Beja

Vitória sem mácula de Raikkonen

2008-03-23T21:57:00.003Z

Foto: El Mundo

O finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, venceu sem mácula, ao não cometer qualquer erro, o segundo grande prémio dos 18 do Mundial da modalidade, no circuito de Sepang, na Malásia.
O inglês Lewis Hamilton, que ganhou a primeira prova da temporada, há oito dias, em Melbourne, Austrália, foi quinto, mas continua à frente do campeonato de pilotos, com mais três pontos do que Raikkonen, que na Austrália apenas fez um ponto.

O espanhol Fernando Alonso, Renault, duas vezes campeão do mundo, ao volante, precisamente, de um carro da marca francesa, ficou hoje em oitavo lugar.

Classificação do GP Malásia:
1.º Kimi Räikkönen (Finlândia/Ferrari) 1:31:18.555 horas, média: 203,971 km/h);
2.º Robert Kubica (Polónia/BMW-Sauber) a 19.570 segundos;
3.º Heikki Kovalainen (Finlândia/McLaren-Mercedes) a 38.450;
4.º Jarno Trulli (Itália/Toyota) a 45.832;
5.º Lewis Hamilton (Inglaterra/McLaren-Mercedes) a 46.548;
6.º Nick Heidfeld (Alemanha/BMW-Sauber) a 49.833;
7.º Mark Webber (Austrália/Red Bull-Renault) a 1:08.130 minutos;
8.º Fernando Alonso (Espanha/Renault) a 1:10.041;
9.º David Coulthard (Inglaterra/Red Bull-Renault) a 1:16.220;
10.º Jenson Button (Inglaterra/Honda) a 1:26.214;
11.º Nelson Piquet Jr (Brasil/Renault) a 1:32.202;
12.º Giancarlo Fisichella (Itália/Force India-Ferrari) a 1 volta;
13.º Rubens Barrichello (Brasil/Honda) a 1 volta;
14.º Nico Rosberg (Alemanha/Williams-Toyota) a 1 volta;
15.º Anthony Davidson (Inglaterra/Super Aguri-Honda) a 1 volta;
16.º Takuma Sato (Japão/Super Aguri-Honda) a 2 voltas;
17.º Kazuki Nakajima (Japão/Williams-Toyota) a 2 voltas.

Fonte: O Jogo

Brutal!

2008-03-18T01:11:00.002Z

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GP Austrália - Hamilton entra a vencer, em prova desastrosa para a Ferrari

2008-03-16T20:16:00.001Z

Foto: El Mundo

O britânico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) venceu hoje o Grande Prémio da Austrália, primeira prova do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, marcada por vários acidentes, que obrigaram a três entradas do "safety car" na pista de Albert Park.

A primeira prova do Mundial 2008, disputada sob forte calor, ficou marcada por muitas desistências, entre as quais a do campeão em título, Kimi Raikkonen (Ferrari).

Depois de ter partido do 15º lugar da grelha, o piloto finlandês ainda esteve na luta pelos lugares da frente, mas vários problemas mecânicos obrigaram-no a desistir a três voltas do final.

No entanto, Raikkonen acabou por arrecadar um ponto depois de a organização ter penalizado o brasileiro Rubens Barrichello, que conclui na sexta posição, por uma entrada irregular em pista.

"Fico muito triste por não ter terminado a corrida, mas um ponto é melhor que nada. Tive um problema no motor", referiu o campeão do Mundo no final da prova.

Apesar do ponto conquistado por Raikkonen, a prova australiana ficará para a história como o pior início de época da escuderia italiana desde 1982, já que o brasileiro Felipe Massa desistiu.

Partindo da "pole position", o piloto britânico conclui as 58 voltas ao circuito em 1.34.50,6 horas, com 5,1 segundos de vantagem sobre Nick Heidfeld (BMW Sauber) e 8,1 em relação a Nico Roseberg (Williams), segundo e terceiro da geral, respectivamente.

"Foi um início de temporada fantástico. Controlei a corrida desde o início e consegui impor um bom ritmo", referiu Hamilton no final da prova, que considerou "a melhor carreira".

"As três entradas do 'safety car' nunca me deixaram relaxar e toda a situação me fez lembrar a prova do ano passado no Canadá, na qual consegui a minha primeira vitória", afirmou Hamilton.

Na quarta posição terminou o espanhol Fernando Alonso, que esta época voltou à Renault, depois de uma luta cerrada na parte final com Heikki Kovalainen, companheiro de equipa de Hamilton, que conclui no quinto lugar.

O francês Sebastien Bourdais (Toro Rosso), que chegou este ano à categoria rainha do automobilismo depois de quatro títulos em Champ Car, estreou-se com um sétimo lugar, atrás de Kazuki Nakajima (Williams) e de Heikki Kovalainen (McLaren), quinto e sexto classificados, respectivamente.

A próxima prova do Mundial de F

órmula 1 disputa-se a 23 de Março, em Sepang, na Malásia.

(Classificações disponíveis em www.formula1.com)

Fonte: LUSA

O circo começa este fim-de-semana!!

2008-03-14T22:02:00.003Z

Foto: Autosport

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Neste fim-de-semana...

2008-03-04T23:22:00.001Z

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Novo Fiesta - Lindo!

2008-02-23T18:44:00.002Z

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Era só o que faltava...

2008-02-22T00:10:00.001Z

Acordar de manhã, lembrar-me que tenho de ir com o carro à inspecção no mês que vem, e descobrir qur precisa de uma panela de escape e dois pneus. Porra...

Nissan Qashqai é o eleito - Carro do Ano

2008-02-17T22:09:00.000Z

Um júri composto por jornalistas portugueses escolheu o Nissan Qashqai como Carro do Ano/Volante de Cristal 2008.

O veículo da marca nipónica foi também distinguido como o melhor familiar, nesta iniciativa do semanário “Autosport”.

Nas outras classes, o Renault Twingo foi considerado o utilitário do ano, o BMW 520d o melhor executivo e o desportivo de eleição é o BMW M3.

Os jornalistas portugueses da especialidade escolheram, ainda, o BMW 335i como descapotável do ano e o Nissan X-Trail venceu entre os todo-o-terreno.
Fonte: RR

É impossivel capotar um citroen 2CV?

2008-02-17T22:06:00.000Z

Motores

2008-02-08T00:22:00.000Z

Veja aqui os melhores vídeos dedicados aos MOTORES.

Nova Skoda Fabia Break

2008-01-28T12:22:00.000Z

Para saber mais, clique aqui.

Nova Chrysler Grand Voyager

2008-01-28T12:20:00.000Z

Para saber mais, clique aqui.

Audi A3 Cabriolet

2008-01-16T10:35:00.001Z

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«O Dakar é um símbolo e isso não se destrói»

2008-01-04T18:45:00.000Z

Foi um Étienne Lavigne bastante emocionado que se dirigiu à plateia presente no auditório do Centro Cultural de Belém, para revelar oficialmente o que todos já sabiam. O Lisboa-Dakar de 2008 foi anulado devido a motivos de segurança.

Num discurso muito sentido, o responsável máximo pela organização da prova africana começou por agradecer a confiança de todos os envolvidos no Dakar pela organização e anunciou o inevitável:

«Obrigado pela vossa presença, mas tenho uma notícia muito triste para vos anunciar: O Lisboa-Dakar 2008 não irá arrancar, já que as trocas de informação que tivemos com o governo francês, levaram-nos a concluir que não estão reunidas as condições de segurança para a passagem da prova pela Mauritânia.»

«Assim sendo, a organização tomou a decisão de anular o Lisboa-Dakar 2008, prova que iria decorrer entre 5 e 20 de Janeiro, entre Lisboa e Dakar. As actuais tensões que se vivem em África, mais concretamente na Mauritânia, e que resultou em Dezembro na morte de quatro turistas franceses, aliadas às ameaças directas que foram feitas à caravana do Dakar nos últimos dias, a ASO não logrou conseguir encontrar outra solução razoável que não passasse pela anulação da prova.»

«Em primeiro lugar está a segurança de todos os envolvidos na prova, desde concorrentes, jornalistas, e isso era absolutamente fundamental. A ASO condena vivamente as ameaças levadas a cabo contra a caravana do Dakar, que em última análise acabaram com um ano de trabalho. É uma grande desilusão para todos, e estamos conscientes das consequências directas e indirectas para todos os envolvidos, bem como para os países onde a prova iria passar: Portugal, Marrocos, Mauritânia e Senegal.»

«O Dakar é um símbolo e isso não se destrói! Tenho confiança que estaremos aqui de novo em 2009. Vós sois uma lenda, os heróis do Dakar, e tenho a certeza que esta história ainda não terminou. É com grande tristeza, muita desilusão que me dirijo hoje a vocês, e peço que acreditem que o Dakar se irá manter. Para já, marcamos encontro em 2009.»

Pouco mais há a dizer…

Fonte: Autosport

Novos prazos para a carta de condução

2007-12-31T12:51:00.000Z

Os novos prazos para a renovação da carta de condução entram em vigor já a partir de amanhã, 1 de Janeiro. As novas regras obrigam as pessoas que em 2008 completam 50 ou 60 anos a renovar o título, independentemente da data de validade do documento.

A primeira renovação da carta fazia-se até agora aos 65 anos. A partir de 1 de Janeiro de 2008 passa a acontecer 15 anos mais cedo, tendo sido introduzida a obrigatoriedade de uma segunda renovação.

Um dos aspectos que se mantém é o da revalidação da carta aos 65 e aos 70 anos e, a partir daí, sempre de dois em dois anos.

Os documentos e atestado médico para revalidação devem ser entregues até seis meses antes da data limite, nas delegações regionais do Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres.
Fonte: SIC

Associação de Cidadãos Auto-Mobilizados

2007-12-27T17:30:00.001Z

Grande trabalho desenvolvido por esta instituição.

Top Gear - Alfa 159

2007-12-26T00:00:00.001Z

Feliz Natal!!

2007-12-24T13:47:00.000Z

O Já Chegámos? deseja-vos um Feliz e Santo Natal!

Abraço!

Usasdos ACP

2007-12-16T17:20:00.000Z

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Novo C5

2007-12-01T23:31:00.000Z

Para saber mais, clique aqui.

Design

2007-11-28T00:55:00.001Z

Pedro Lamy campeão mundial

2007-11-11T00:36:00.000Z

Foto: AP
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BMW Série 1 Cabrio

2007-11-05T12:23:00.000Z

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Land Rover Defender 110 vs Skoda Octavia Scout

2007-10-26T22:51:00.000+01:00

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Kimi Raikkonen vence no Brasil e sagra-se campeão do mundo

2007-10-21T22:41:00.000+01:00

Foto: El Mundo

O finlandês Kimi Raikkonen sagrou-se campeão do Mundo de F1 vencendo o GP do Brasil, à frente do companheiro de equipa na Ferrari Filipe Massa e do espanhol Fernando Alonso.

Lewis Hamilton, colega de Alonso na McLaren, não passou da 7.ª posição, depois de partir em vantagem pontual no Campeonato do Mundo, e teve de contentar-se com o segundo lugar, com 109 pontos, a apenas um do novo campeão, mas os mesmos que Alonso, embora com mais vitórias.

Emoção

Não faltou emoção em Interlagos no Circuito José Carlos Pace desde a primeira volta da corrida decisiva do Mundial, incluindo alguns acidentes entre actores secundários... e deslizes dos protagonistas.

O Ferrari de Raikkonnen partiu que nem um cavallino rampante e juntou-se ao companheiro de equipa tapando Alonso, que por sua vez ganhara uma posição colega Lewis Hamilton.

O líder do campeonato, que podia muito bem esperar para ver como decorria a prova, tentou passar o bicampeão e cometeu um erro de trajectória na 4.ª curva da primeira volta, saindo de pista e descendo para a 8.ª posição, atrás dos Toyota.

Quando já recuperara para o quinto posto, eis que o britânico abranda com problemas na electrónica, acabando na 18.ª posição, o que o obriga a fazer uma corrida de trás para a frente na busca do título!

A 8 voltas do fim, Raikkonen liderava e já era campeão virtual, atrás de Alonso (3.º na prova) e Hamilton (8.º) : o domínio da Ferrari era total na corrida, e só destinatário do título era incerto...

Mas a 5 voltas do fim o finlandês fez a melhor volta do dia, enquanto Hamilton era apenas 7.º... a 15 segundos de Heidfeld, e muito longe do 5.º lugar que lhe daria o título. Festa à brasileira para Raikkonen com dobradinha de Massa bem saborosa para a Ferrari: GP do Brasil e Mundiais de pilotos e construtores...
Fonte: Record

Salão de Frankfurt

2007-10-19T23:19:00.000+01:00

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Modelo "pão de forma" comemora 60 anos

2007-10-12T14:28:00.001+01:00

Raikkonen vence Grande Prémio da China

2007-10-07T23:14:00.000+01:00

Foto: El Mundo

O finlandês Kimi Raikkonen (Ferrari) venceu hoje o Grande Prémio da China de Fórmula 1 à frente do espanhol Fernando Alonso (McLaren-Mercedes), enquanto o líder do mundial, o britânico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) abandonou a corrida.

Face ao resultado de hoje, o título mundial decidir-se-á no Grande Prémio do Brasil, a 21 de Outubro, entre Hamilton (107 pontos), Alonso (103) e Raikkonen (100).
Fonte: Infordesporto

Britânico da McLaren vence GP do Japão de F1 e fica mais perto do título

2007-09-30T21:02:00.000+01:00

Foto: El Mundo

Lewis Hamilton venceu a corrida mais conturbada e também uma das mais emocionantes do mundial de Fórmula 1 deste ano. O britânico conseguiu superar as enormes dificuldades causadas pela chuva intensa no circuito de Fuji. Fernando Alonso teve menos sorte. O piloto espanhol acabaria por desistir, resultado de um violento despiste.

O cenário à partida apontava para uma corrida maçadora. Com o safety-car à frente e a pista completamente alagada os carros seguiam em ritmo lento e, mesmo assim, arriscado.

Pouco depois o regresso da Fórmula 1 ao circuito Fuji transformava-se na mais emocionante corrida da temporada e também na mais surpreendente. Hamilton parecia abençoado pela chuva.

O inglês que também teve a sorte do seu lado, conseguiu resistir a toques e saídas de pista e geriu o andamento. Atrás dele dois filandeses discutiram de forma acesa pelo segundo lugar. O jovem Heikki Kovaleinnen conseguiu segurar Kimmi Raikkonen. Foi preciso um dilúviu para a Renault ser mais forte que a Ferrari. Os italianos bem se podem queixar de ter falhado a escolha de pneus

A última volta do outro carro encarnado também fica para a história. Felipe Massa e Robert Kubica discutiram o sexto posto bem para lá dos limites do traçado nipónico, com o BMW a terminar atrás do Ferrari. Uma luta que fez lebrar a Fórmula 1 de outros tempos.

Quem não se divertiu foi Fernando Alonso, que depois de vários contratempos, acabou com uma saída forte na curva 6. Acabavam também todas as esperanças de pontuar.

Depois da corrida no Japão Hamilton soma 107 pontos enquanto Alonso se mantém nos 95.

Entre as várias situações de corrida destaque ainda para o toque de Sebastien Vettel em Mark Webber. O deslize do estreante a comprometer aquele que podia ter sido um excelente resultado para a Red Bull e para a Toro Rosso.

O próximo Grande Prémio tem lugar na China, no próximo fim-de-semana.
Fonte: SIC

Peugeot 308

2007-09-24T20:25:00.000+01:00

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Land Rover Defender 110 SW

2007-09-21T16:18:00.000+01:00

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Smart fortwo Coupé cdi passion

2007-09-19T00:58:00.000+01:00

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Kimi Raikkonnen vence na "dobradinha" da Ferrari

2007-09-16T15:34:00.000+01:00

Foto: El Mundo

O finlandês Kimi Raikkonnen, da Ferrari, somou hoje o quarto triunfo da época ao vencer o Grande Prémio da Bélgica, 14ª prova do Campeonato do Mudo de Fórmula 1, disputada no circuito de Spa-Francochamps.

O brasileiro Filipe Massa, também em Ferrari, alcançou o segundo posto, cabendo a terceira posição ao espanhol Fernando Alonso (McLaren-Mercedes), campeão do Mundo nos últimos dois anos e segundo classificado no Mundial em curso.

A Ferrari volta a conseguir as duas primeiras posições de um Grande Prémio, depois de já ter atingido esse objectivo na Turquia.

Com o terceiro lugar em Spa-Francorchamps, Fernando Alonso ganhou um ponto ao estreante britânico Lewis Hamilton, que foi quarto e continua a liderar o Mundial de Pilotos, agora com dois pontos de vantagem sobre o companheiro de equipa na McLaren-Mercedes.
Fonte: RTP